改上 NMAX 155 汽缸訓車 300 km 後，再換上原廠珠重 11G KOSO 普麗珠、清理傳動後開始一般騎乘，目前感覺上像是『再花一筆錢提升這車本來就應有的動力表現』；12ps -> 15ps 對起步提昇的力道算是有感，從 0 - 100 km 的加速比起原本的 bws 汽缸表現也算是有感提升。
車子的用途是『長途旅遊』、『露營』，改裝的目標是『原廠強化』、『耐用』，所以目前改裝先這樣就好；目前累積花費從新車、改裝氣缸、網拍買的摩托堂後避震以及DY前叉內管，含工帶料價格大約在十一萬左右，大概跟一台 DRG 158 新車價格差不多，車子目前給我的心靈表現算是滿意的。
感謝 錏凡機車行 這次幫忙進行汽缸與前叉內管的改裝施工，以下看圖說故事，謝謝大家
